永飽安康-RX的攝影部落格

離開月子中心前的週日，算是可以翹頭出遊的最後機會，上週的有環法等級的巴拉卡公路賽，本週換口味跟著山傑克到五指山玩林道。

本來晴朗無雲的好天氣，當小黃載著我們到達山頂，開始著裝組車時，突然下起傾盆大雨，忘了帶雨衣的我暗喊不妙，等下萬一感冒怎麼辦？不過對照起穿著機車用雨衣的汗昇哥，我寧願淋雨...。 

隊長山傑克說話了... 「公路車遇到下雨活動就取消，剩下有環法精神的人自己瘋；登山車玩林道，雨越大越好玩！所以~我們出發吧！」阿娘喂... 真的要出發喔，整個林道濕漉漉耶，等下會不會摔死啊？

好啦，勇者無懼~那就往前走吧，第一個下坡就感覺到「零磨擦力」的恐怖感，整條路上就是一路的甩尾打滑，幸好我的雙避振Trance X3夠穩定，從頭到尾沒有讓我摔車，反倒是牽車時候不小心跌倒，連人帶車全身倒進泥水中...

距離上一次拜訪五指山已經半年了，換了坐騎整個感覺完全不一樣，感征服的區域變多，行進速度也快了不少，如果不是因為躲雨的關係，這次應該會早個半小時回到家。

為了替單車旅行留下回憶，我買了GPS軌跡紀錄器「i-gotU」，一千多元的小東西有大功能，雖然它能做的萬把塊的Garmin也能，不過OFFROAD有摔得人仰馬翻的可能性，高貴的電子玩具可禁不起這樣操！i-gotU的功能除了軌跡紀錄，另外也利用時間點與相片比對，我可是找這功能的solution許久，有了GPS資訊搭配，欣賞照片更有一種不同的風味。

可惜i-gotU的開關與燈號設計不是很理想，後半段誤觸導致資料完全沒紀錄進去，殘念！

只有一個按鍵的i-gotU,整體感覺非常不錯喔

本篇要談的不是給我吃的東西，基本上也不是準備給男人吃的，即使有剩下也不該偷吃...，這世界上應該只有一種食物符合上述條件，那就是「月子餐」。

外送月子餐不是餐餐送喔

從第一次產檢開始，醫院總會有人跟你推銷所謂的「月子餐」，雖然我們已經準備入住產婦恢復機構(簡稱月子中心)，但別忘了從生產當天到做完月子，起碼還要待三天在醫院裡，這幾天的飲食該怎麼辦呢？普通食物只要老公勤快點，從小籠包到麥當勞都不是問題，但是做月子如果吃這些東西，老公應該會成為妯娌公敵，所以必須準備符合產婦身體需要的食物...。所以醫院裡面推銷的月子餐應該很適合吧？其實不然~ 千萬別傻傻訂購下去，不然接下來可麻煩了。

這些所謂外送月子餐跟我們想像中的歡樂送不同，是一次送來整天的餐點，要吃的時候還得自己弄熱，而虛弱的產婦怎可能自己處理，所以老公必須不停的在病房與茶水間奔波，準備老婆一天五~六頓的食物。這實在太麻煩了，食物冷掉再加熱怎可能好吃，虧到產婦又累到老公的行為，不會發生在我的身上的，所以我直接跟醫院訂購月子餐，會有直接來自廚房新鮮的餐點，多好啊！

充滿驚奇的醫院月子餐

就這樣老婆吃著新光醫院的月子餐，我只要處理自己的部分即可，照樣啃著油膩膩的速食、或是沒有台東FU的池上便當。某一天心血來潮想說幫老婆服務一下，打開那神秘的餐點一看，碗裡面怎不是印象中進補的好搭檔「土雞」，鮮紅的顏色加身上的刺，怎麼那麼像『龍蝦』啊？OMG... 真的是來自海洋的恩賜，哇靠~相比之下我的池上便當好渺小ㄛ...，接下來幾天我都偷偷注意老婆的月子餐，每天都有超豪華驚喜料理出現，當然也免不了壓軸的『鮑魚』料理出現。

新光醫院的月子餐，實在酷斃了！ 後續登場的月子中心料理，比起來就太中藥沒FU，but good for 媽媽們。

上週活動因雨取消，熱血Tony就很不平的嚷嚷：「人家環法下雨天都騎，我們怎可以龜縮呢？」，說起來豪氣驚人，其實是年紀大了起床就無法睡回籠覺。Jack拗不過他，決定本週活動比較環法標準─下雨天照騎，不會因為天候不佳而取消活動。[不過只讓Tony自己去騎，我們在心理喝采後繼續睡]

週日早上起來風和日麗，非常適合騎單車的日子，老婆也恩准出門參加活動，騎著許久不曾出動的TCR AD3踏上旅程，第一目標就是就麥當勞飽餐一頓，因為吃早餐... 也是一種ROCK N' ROLL的STYLE！

就這樣，騎吧! 享受這一段陽光、清風還有單車的自由行！

文字不用太多，這次看圖說故事吧

【前言】

Blog許久沒更新，不是因為我偷懶打混，而是家中誕生了新成員，暫時找不到時間坐下來好好完成一篇文章，不過Facebook上的朋友第一時間得到這個消息！我想這也是微網誌的優勢，彌補了Blog不足的地方...

【故事要從一對想生天秤寶寶的夫妻說起...】

8/22照例前往新光醫院產檢，從每個月的例行公事、進步到隔週一次，最後關頭的每週產檢終於來了，雖然預產期是9/18~ 但我們跟寶寶有約定，遲到個幾天當天秤座帥哥好，週末我也可以多參加幾次騎車活動，多好！但是這一切的盤算就被診療室的哀嚎打碎了...

「你要生了耶! 已經開四指了！」-- 我們的主治醫生潘神醫近乎歇斯底里的大叫，告訴我們別人開兩指就住院了，然後妳們這一對夫妻還到處趴趴走，老公還想隔天出去玩，真的不可思議。氣氛緊張指數不斷攀升，潘醫生決定頒布緊急命令，拿著親手開的住院聖旨，宣佈動員勘亂時期正是開始。

回家把戰備物資最後確認，嬰兒安全座椅也安裝完成，發簡訊通知同事下週可能開始請產假，Facebook上也公告小橘子即將誕生的消息，然後一夜輾轉無法熟睡，準備隨時衝向醫院，迎接小生命的來臨。

【咦！你怎麼又來上班了?】

沒錯！星期一依照慣例還是出現在辦公室，收到簡訊的同事一臉狐疑，得到消息的女子天團也來道賀，但我只能跟大家搖頭說「還沒、還沒...」，然後大家嘖嘖稱奇我那開四指仍然上班的老婆，就這樣當了連續五天放羊的小孩... 進入第二個週六，原班人馬又在同一個地方，聽同樣的一句哀嚎，重演上週潘神醫頒聖旨的戲碼...。

「你要生了耶，已經開五指了!」被放了一周的鴿子，帶著黑眼圈的我已經不相信小潘潘醫生的話，接過又一張親筆簽名的住院通行證，被嚇過了第二次就不緊張了，反正所有家當都放在車上，沒在怕啦！我們夫妻又開始進入天秤座寶寶的幻想...

【跑第四名的小橘子】

下午老婆肚子開始疼痛，感覺不太對勁還是到醫院比較安心，晚上七點多進入待產房，護士們也是對開五指還沒生嘖嘖稱奇，做了一堆檢查後就只能等待了。這時待產室又進來一對夫妻，開兩指而已就推進來了，兩個緊張爸爸互相交換一下心得，結論就是我們這個五指的應該比二指的早出生，當哥哥的機會比較大。

好囉~ 半夜疼痛指數又增加了，雖然護士說開五指打減痛分娩針可能沒甚麼用，不過看老婆開始不舒服了，既然有減痛的方法為甚麼不試試呢？晚上11:30我們注射後老婆就很愉快的睡著，隔壁的二指夫妻檔緊接著也注射，但是效果似乎有限...，折騰了一陣子沒想到就生了！兩家生產比賽擔任播報員的護士也立即做了進度報告，貴夫人進度 = 0，也就是還是五指狀態，呈現一種驚人的原地踏步狀態。

打了減痛針的老婆呼呼大睡，只有一張小椅子的我全身痠痛，心想隔壁床沒人不如借我睡一下，偷爬上去很快就進入夢鄉，夫妻倆就在待產室呼呼大睡...，可惜沒睡太久我就被趕下床，又有人要來生產囉！睡眼矇矓的我爬下床，回到陪伴椅上繼續打瞌睡，隱約之中上一對夫妻的生產過程又來了一次，媽媽沉重的吸吐以及助產士的鼓勵聲，很快的... 待產房又剩下我們夫妻了。

這時候天剛亮，護士給的報告看來等於沒進度，想想我還是把車子開回家，一個小時50元扣起來也挺心疼，跟護士小姐約好如果有進度請立刻call，趕緊開車回去換機車也順便餵布丁，帶牠稍微散步一下趕回醫院，老婆依然睡得安詳還是沒啥進度...。

說時遲那時快突然推進來一床，感覺是即將臨盆的樣子，反正淅瀝呼嚕一陣又推出去了，我跑到外面看熱鬧，看著那位先生還在填住院表格，護士在產房門口大喊「你是不是要看老婆生產？快來換衣服！」，結果筆才剛放下就聽到小朋友的哭聲！

算算這一晚的三個老爸都登記要陪產，結果沒有半個人看到~ 那我呢? 見血會昏還是別逞強，反正結果大家都一樣。

【兒子，我們終於見面囉！】

老婆跟我面面相觑，另外一床生了三組，是不是那個方位比較快生，我們是不是該換個床位啊？

反正兒子自己會選時程出生，突然老婆就痛起來了...，因為偷懶我們一堂拉梅茲呼吸法都沒去上，還好剛剛三位媽媽給了我們最真實的示範，幾回合的練習之後老婆就推進去產房，我跟趕過來的母親被趕到外面等待，就跟連續劇的畫面一樣，老爸都在外面走來走去，心理七上八下還是打起精神跟老媽聊天，然後就聽到廣播系統呼喚，我的兒子順利出生囉！

太棒了~ 8/30日出生趕得及該學年的最後門檻，辛苦接生的潘神醫出來道賀，母子平安~雖然提早兩週誕生，小朋友很大隻；至於處女座... 沒關係，跟金牛座很合，我們會好好照顧你長大的，歡迎小橘子的到來！

真是太幸運囉，參加mobile01網站舉辦的抽獎活動，原本只抱著抽獎拿水壺的心態，幾天後收到PM訊息，才發現我竟然中獎了... 當時還是開心的慶祝我中了一只紀念水壺，納悶許久怎信箱還沒收到獎品，上網確認一下後才發現... 原來我抽中的不是水壺，而是頭獎... 一台義大利的小徑車 Bianchi Mini Velo 8F，一台要價NT$23000的高級單車耶!

這可不是一台普通的單車，自行車界號稱一王四后的東宮首選，而且是最有價值的經典綠色 - Celeste(類似Tiffany綠)，整台車散發一種濃濃的貴族味道，非常適合女性朋友、或者送給家中女王騎乘。不過我家已經車滿為患了，這台車就賣給有緣人吧~ 全新車款尚未落土，裝上踏板即可出發。

Bianchi Mini Velo 8F 規格 (Size 48)

周六依照慣例到醫院產檢，醫生經過評估後頒布了緊急命令，我的活動範圍不得離開老婆三公里範圍內，也就是除了騎車買宵夜之外，所有的單車活動都必須停止，上緊發條準備迎接家庭新成員的到來。所以不管是躺再書房養尊處優的碳纖寶馬、電梯間鎖不住的白色瞪羚與重度改裝藍色閃電，起碼得經過一個月的紮營休養，才能再次與我持騁沙場、乾杯舒跑的快意生活。

為了一個小孩停擺整個單車軍團，這面子夠大了... 小橘子以後可要乖乖孝順~ 期待你的到來!!

山傑克車隊最近很沉迷OFFROAD...，應該是夏天頂著太陽騎公路車很無聊，還是到山野林道混比較有趣些，本來無活動的上週末就突然接到徵召令，隊長帶著大家進攻軍艦岩囉！這次我們開著T4把車載上山，很有一種職業車隊的FU，著裝完畢後就準備往山下衝了！

千萬別小看單車OFFROAD運動，以為只是找個斜坡騎著車往下衝，應該既輕鬆又愉快。其實根本不是這樣，當天我全身都被汗水浸濕，手套完全是溼透的狀態下，推著車子都有一種虛脫的感覺，比公路車騎乘耗力，但山林中變化萬千的路感，比起單一柏油路騎乘的公路車卻有趣多了。

林道與公路騎乘感覺不同，訓練的肌肉與心肺狀態也有差異，所以... 本週換騎公路車，哈哈！

張郎哥從來義鄉回來囉

災民都安置在活動中心裡，有義工每天烹煮著各地捐贈的食物供果腹

可是沒有人吃得下去，都惦記著還困在山上的親人們

現場物資不虞匱乏，目前需要的是輕便能夠空投的食物

我們 8/15日的活動 也緊急改為募捐下列物品：

(1) 營養口糧
(2) 罐裝八寶粥、花生湯
(3) 魚罐頭

懇請大家配合!

另外也再次拜託大家，請支持來義鄉的災後重建工作，不用捐款給沒效率的政府單位了，921過幾年了都還沒處理捐款，「等政府 = 等死」，人渣會有報應的、我們自救做善事，請匯款到：
第一商業銀行萬巒分行
戶名：來義鄉公所代收款
帳號：78530050492
捐款用途請註明為 莫拉克颱風救災專用款

台灣地區以外善心捐款資訊

 匯款銀行的英文資訊為
First Commercial Bank, Taipei, Taiwan
SWIFT CODE: FCBKTWTP
受款人可以寫上中文：來義鄉公所代收款
受款人帳號：78530050492
備註寫上：莫拉克颱風救災專用款

 感謝 再 感謝

莫拉克颱風重創南台灣，災民亟需物資

公司有很多原住民歌手，對部落的感情很深

這次傳出的災情中，有我們很關心的屏東山地門鄉、來義鄉的朋友

接到報平安但缺糧需要援助的電話，讓我們擔心不已

跟村長聯繫後決定週四先親送一批糧草到現場 (公司已經先行採買)

周六再送一批補給品

目前已經開始進行採買工作

但愛心永遠不嫌多

如果你可以請跟我們一起伸出援手
我們需要下列物品送往屏東山地門鄉、來義鄉

1.礦泉水

2.乾糧類食品【餅乾、素泡麵、罐頭類(鮪魚罐頭、八寶粥…等可直接食用) --鄉民不吃葷，只吃魚】

請備妥上述物資至8月15日 台北市信義威秀中庭

現場10:00開始收集物資

華研同仁 - 也就是我們的張郎哥

會率領熱血熊男阿嘟、車神小湯，親自把補給品送往屏東山地門鄉、來義鄉

請大家一起來貢獻心力，謝謝大家

這次的行動是經過規劃與協調的
與 來義鄉長約好  將物資送到  來義國中
鄉長會募集 壯丁，協助揹上山地門鄉，或是撤村後的收容所

來義鄉長號召山青，處理一條摩托車便道中，讓物資可以順利運送上山

2009.08.13 AM 8:00 張郎哥已經抵達來義鄉了!!

龍騰斷橋是三義附近必遊景點之一，假日人潮不斷具有高觀光價值，對於積極轉型至旅遊產業的台灣來說，應該頗受當地政府或中央重視，妥善規劃的景點才對，可惜我們大有為政府總是少跟筋，發展觀光產業僅止於打打嘴砲，完全搞不懂如何經營一個觀光景點！雖然拿了民脂民膏出國考察，可是心得報告應該是沒出國的人代寫的，幾年發展下來咱們還是原地踏步，不斷耗損我們的競爭力。

看這幾張照片就知道問題出在哪？遊覽車大刺刺的停在斷橋前面，突兀的場景破壞了旅遊的興致。當然可以說又沒有劃紅線為什麼不能停車？不過這就透漏了教育水平有多高，期待的生活水平為何的線索了...。為什麼不能在空地上燒廢電纜，可以賺錢耶... 為什麼不能把污水直接排到河裡，別人也是這樣啊？因為我不想為了一時的方便，預支了未來子孫的資產。

可以多一點公德心嗎？旅遊品質提升可以吸引更多觀光客，直接獲利的是周邊的商家啊... 旅客沒有公德心，請當地居民積極一點push，進步是有前途與錢途的!

---補充一點龍騰斷橋的資料---

龍騰斷橋建於西元一九零五年，完工於一九零六年，總長200公尺。橫越魚藤坪溪。橋面離溪底50公尺。建北橋墩時需質地堅硬之磚塊，還特地至鶯歌挑選一座磚窯，專責燒製。在燒製過程都經過專人指導，嚴格品管，所以磚塊的硬度和質地都符合最高要求。在當時要建一座堅固之火車行駛之橋樑，確實是一大挑戰。此座橋墩沒用一根鋼筋，一包水泥，只用紅磚塊及花崗石塊平衡及火車行駛時有吸震功能。以高超的施工水準，及優美幾何弧度，建立此座目前仍殘存且聞名國內的龍騰斷橋。
一九三五年四月二十一日凌晨六時發生七點三級的關刀山大地震，距離龍騰斷橋僅5公里，天搖地動，短短數十秒之間，魚藤坪兩百戶人家無一棟房屋倖存。當然也包括當時被認為最堅固的魚藤坪橋。浩劫過後，儘速恢復南北交通，但因斷橋受損嚴重無法修復，便在斷橋以西60公尺處，建新的鐵橋。當時是日本發動二次大戰前夕，因此日夜趕工，除師父及技術人員之外，也再當地招募民工義務勞動。
一九零五年建造龍騰斷橋時，日本人對火車行駛之鐵路橋樑建造技術還未成熟，所以請了英國鐵路技師來技術指導。龍騰斷橋在關刀山大地震橋面受損不堪使用之外，其堅固的橋墩絲毫不受影響。
一九九九年九二一大地震，第六支橋墩又斷了一節，原外側弧度最優美最壯觀一支斷掉，深感惋惜。 (資料來源：http://www.wretch.cc/blog/magmama&article_id=719552)

經過了香草天空人肉燒烤的體驗後，接下來例行活動應該要跟太陽公公說再見，轉型晝伏夜出的單車客。週末夜要去哪夜騎？這實在傷透大家的腦筋，如果各位有好的行程也請建議一下，老是「一山一空一起來」也不是辦法 (陽明山、貓空、烏來)，不換換口味也會膩的。

這是今天晚上的行程，沒甚麼變化的終點站，不過換條路上山，來點新鮮感：重慶北路-右轉百齡橋-承德路待轉-往石牌方向-右轉石牌路-左轉行義路- 右轉敦敘中學-往陽明山第一停車場7/11商店(休息點)或加碼竹子湖觀景台.回程下仰德。 (謎知音：加碼!?門都沒有~~)

今晚活動總共10台公路車，一起往前衝的氣勢可是非常嚇人，開始爬坡後就各奔前程了，大家終點不見不散。晚上陽明山真的非常熱鬧，學生時代最流行的機車載妹看夜景已經落伍，現在重型機車過彎壓車才夠帥，不然也得學學拓海開著改裝車飆山路。以上這些都是條伯伯盯緊的目標，整條仰德大道好幾哨，唯獨對我們這群健康的老百姓不設防，這群人專長就是敗家拼經濟，可是劉院長下令好好保護的人種耶~

在山上7-11休息還遇到億華相機店的朋友，世界真是小啊... 打扮入時對照全身單車緊身衣的我們，驗證了一句古諺：「少男帶妹來七逃，老漢推車喝舒跑」，差真多！

這是很棒的一台自行車，紮實的車架成為林道越野的最佳後盾，騎乘感覺與一般只有登山車外型的城市休閒車不同，這就是GIANT XTC系列傲人之處，優秀的車架也值得後續的升級投資，提升性能締造更完美的騎乘樂趣。

這台車最大的價值在於那浮雕LOGO的車架設計，GIANT五個大字印在下管上，這是品牌精神的展現，可惜2007年之後這項設計從XTC車系中絕版，清一色的噴漆LOGO不再突顯高單價車架，產品價值遜色不少。

有人說XTC屬於買車架送零件的車種，與其他廠牌用高價零件來掩蓋車架等級不高的商業技巧，購買XTC的邏輯就是要找出原廠配件的不足之處，找出自身需求點然後再升級，這也就是玩車的樂趣所在；根據網路上的反應，最為人詬病之處就是偏軟的大盤，雖然全車傳統配備DEORE系統，可是大齒盤卻非DEORE...，缺乏剛性的齒盤造成踩踏效率的浪費，所以車友大多數都會將大尺盤升級至XT大盤。

2009年初改裝了XT大盤，而且特別挑選能夠提升極速的48T尺盤(一般為44T)，並且置換了前變速器，讓大尺盤的變速迅速到位，所費不貲的代價是10張小朋友，換回整體效能的提升與視覺匹配的爽度，無價啊！

另外一項改裝是握把改成人間肉球，獨特的人體工學設計，減輕騎乘時手部的壓力，另外造型優美的牛角，也是上坡抽車時不可少的良伴。

由於玩車開始偏向專用車種，泛用性高的單避震車騎乘的機會變少，所以割愛讓有緣人可以繼續帶著他遠征海角天涯，如果你需要一台好車，而且已經完成必要改裝的好車，那千萬不能錯過這台2007 XTC SE！

車架尺寸：19"(size M) , 2007.08.10 購於哥倫布戶外生活館(台北堤頂大道)，有保證書

有興趣者請移駕我的露天拍賣，感恩! http://goods.ruten.com.tw/item/show?11090721234304

絕版珍貴的立體浮雕車架!

強而有力的XT前變(並非購買大盤附送品，這是另購的喔!)

高級車種一定會搭配外掛式培林

粗大的下管搭配48T XT大盤才是王道!

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